根據(jù)武漢加固的對象，武漢鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統(tǒng)的加固、連接和節(jié)點的加固、裂紋的修復和加固等。

根據(jù)損害范圍，武漢鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點進行加固。二是全面加固，是對整體結(jié)構(gòu)進行的加固。

A、從設(shè)計的角度來講，鋼結(jié)構(gòu)的加固主要可分為以下兩大類：

（1）改變結(jié)構(gòu)計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)、 邊界條件、增設(shè)附加桿件或支撐、施加預應(yīng)力、考慮空間協(xié)同作用等措施對結(jié)構(gòu)進行加固的方法 。

（2）不改變結(jié)構(gòu)計算簡圖的加固方法：在不改變結(jié)構(gòu)計算簡圖的前提下，對原結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面和連接進行補強的方法。此時對構(gòu)件的加固又稱為加大截面法。

B、從施工的角度來講，鋼結(jié)構(gòu)的加固也分為兩大類：

（1）卸載或部分卸荷加固：結(jié)構(gòu)損傷較嚴重或構(gòu)件的應(yīng)力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內(nèi)力的構(gòu)件及連接時，需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結(jié)構(gòu)（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結(jié)構(gòu)損壞嚴重或原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構(gòu)件拆下補強或更換。此時，應(yīng)采取措施使結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全卸荷。

（2）在負荷狀態(tài)下加固：這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結(jié)構(gòu)的安全，應(yīng)要求原結(jié)構(gòu)的承載力應(yīng)有不少于20%的富余。并且構(gòu)件應(yīng)沒有嚴重的損傷。

武漢加固工作確定加固方案前，一般應(yīng)搜集下列資料：

①原有結(jié)構(gòu)竣工圖（包括更改圖）及驗收記錄；

②原有鋼材材質(zhì)報告復印件或現(xiàn)做材質(zhì)檢驗報告；

③原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄；

④原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書；

⑤結(jié)構(gòu)或構(gòu)件損壞情況檢查報告；

⑥現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加的荷載數(shù)據(jù)。